ピレリ、P ZERO AS PLUS 3 を発表：新しいウルトラハイ

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2023 年 6 月 7 日、東部標準時間 09:00

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スポーツ車両向けに設計された新しい P ZERO AS PLUS 3 は、さまざまな気象条件において高レベルの快適性と優れたブレーキ機能を提供します。

50,000 マイルの限定トレッド摩耗保証が付いたこの新しいタイヤは、長期にわたるパフォーマンスを提供するように作られています。

ラスベガス、2023年6月7日/PRNewswire/ -- ピレリは本日、プレミアムカー向けに特別に設計された新しい超高性能オールシーズンタイヤ、P Zero AS Plus 3の導入を発表しました。

このタイヤは、ピレリの象徴的な P Zero シリーズのスポーティなパフォーマンスと、北米のドライバーのニーズ、特に多くのドライバーのニーズに対応できるオールシーズン タイヤの需要を満たすために特別に開発されたピレリ「Plus」ラインの快適性と耐久性を組み合わせています。優れたハンドリングでマイルを獲得できます。

新しい P Zero AS Plus 3 は、アメリカ市場向けにカスタマイズされたピレリのラインナップを充実させ、クロスオーバー、スポーツユーティリティビークル、ピックアップトラック用のピレリのオールシーズンタイヤである Scorpion AS Plus 3 と P7 AS に追加します。プラス 3、セダンとクーペ用。

まったく新しいトレッドパターン、コンパウンド、構造を採用した新しい P Zero AS Plus 3 には、50,000 マイル限定のトレッド摩耗保証が付いており、このカテゴリーではクラス最高の製品となります。

3D サイプ技術を使用し、コンパウンドに官能化ポリマーなどの革新的な素材を組み合わせた新しいピレリ タイヤは、均一な摩耗、雪上でのトラクションとブレーキの向上、ウェット時の優れたパフォーマンス、車内の騒音を低減した快適な乗り心地を実現するように設計されています。 。 この新製品は、ピレリ シリーズの中で最高のパフォーマンスを誇るオールシーズン タイヤであり、仮想モデリングと材料分野の革新を広範に使用して開発されました。

また、P Zero AS Plus 3 は、あらゆる気象条件下で最高のパフォーマンスを求め、ピレリ モータースポーツの豊かな DNA と世界で最も権威のある自動車メーカーとの長年にわたる関係を信頼できるハイエンド車のオーナーに幅広い装備を提供します。世界。

新しいタイヤは17インチから20インチまでの31サイズが用意されています。 主な装備品には、フォード マスタング、ジェネシス G80、BMW 3 シリーズ、メルセデス ベンツ C クラスなどがあります。

「P Zero AS Plus 3は、ピレリが北米地域に重点を置き、この市場特有のニーズに応える製品開発に取り組んでいることの証です」とピレリ・ノース・アメリカの社長兼最高経営責任者（CEO）のクラウディオ・ザナルドは述べた。 「このタイヤがお客様の期待を上回り、優れた運転体験を提供し、あらゆる条件下で卓越したパフォーマンスを発揮すると確信しています。」

トップのオールシーズン対応力、卓越した快適性、そしてより多くの走行距離 新しい P ゼロ AS プラス 3 は、水平 3D サイピングの使用により、あらゆる気象条件で長期にわたるパフォーマンスを発揮するように設計されています。3D サイプ インターロッキング システムは、トレッド パターンの剛性を高めるように設計されています。濡れた路面や雪上でも優れたブレーキングを実現します。 さらに、新しいピレリ タイヤはサイピング密度を高め、雪上性能のグリップを向上させています。

4 本の幅広の縦溝は、タイヤの接地面からの水の移動を改善し、ウェット性能を向上させ、ハイドロプレーニングのリスクを軽減するように設計されています。

トレッドコンパウンドに官能化ポリマーを導入すると、大きな利点が得られ、転がり効率が向上し、転がり抵抗が 10% 減少します。 性能の新たな基準を設定するこれらの顕著な利点は、燃料消費量の向上と排出ガスの削減にまで及びます。 仮想設計を利用して、使用全体を通じてタイヤの性能がシミュレートされ、耐用年数終了時のトレッド効率の 20% 向上を達成しました。

さらに、この新しいタイヤのエンジニアリングはピッチシーケンスの最適化に重点を置き、車内の騒音を効果的に最小限に抑えて快適な運転体験を保証します。 予測計算アルゴリズムの利用により、中央の螺旋を特徴とする非対称デザインは、プロトタイプを使用して専用の半無響室で微調整されました。 これにより、設計チームはショルダークロスピースの完璧な順序を特定することができ、その結果、車内騒音が 1dbB 減少しました。 このような騒音低減により、新しいピレリ オールシーズン タイヤはそのカテゴリーの最前線に位置し、比類のない運転快適性を実現します。

新しい P ゼロ AS プラス 3 の開発プロセスにおいて、ピレリのエンジニアは走行距離にも重点を置き、タイヤの剛性を強化して路面との接触を強化し、走行距離を延ばしタイヤの性能を向上させました。

ピレリについてピレリは 1872 年にミラノで設立され、現在ではイタリアのルーツに大きく根ざした最先端のテクノロジー、ハイエンドの卓越した製造、革新への情熱で知られる世界的なブランドとして地位を築いています。 ピレリは、12 か国に 18 の生産工場を持ち、160 以上に商業拠点を持ち、約 32,000 人の従業員を擁しています。

ピレリ タイヤ ノース アメリカ (PTNA) には、ジョージア州ローマの本社にモジュラー統合ロボタイズド システム (MIRS) 施設と研究開発センター、メキシコのシラオにある最先端の製造工場、ニューメキシコ州の営業およびマーケティング オフィスが含まれています。ヨークシティ、ロサンゼルス、デトロイト、モントリオール、メキシコシティ、そしてロサンゼルスの高級旗艦店。 同社は、輸出および国内の自動車/オートバイ用途向けのオリジナル装備品および交換用タイヤを製造、販売、販売しています。 ピレリに関する詳細については、www.pirelli.com をご覧ください。

出典 ピレリ・ノースアメリカ