黒ひげの船の錨が回収される

ノースカロライナ州モアヘッドシティ

考古学者らは金曜、ノースカロライナ州沖で海賊黒ひげの旗艦の難破船とみられる難破船から最初の錨を回収したが、これにより、ノースカロライナ州の中心部からほぼ300年前の残りの遺物を保存する方法に関する計画が変更される可能性がある。船。

プロジェクトディレクターのマーク・ワイルド＝ラムシング氏によると、ダイバーらはアン女王の復讐号と思われる船から2番目に大きな遺物を回収する計画を立てていたが、バラスト山の他の物品としっかりとくっついていたことが判明したという。 代わりに、彼らは3番目に大きな人工物であり、おそらく船の典型的な錨であったであろう別の錨を引き上げた。

どうやら、海賊たちは日常の錨と特別な錨を持っていたようですが、ほとんどの人は毎日の料理と良い陶器を持っています。

「それを阻止するためにあれを出動させるなんて、すごい船だ」とワイルド・ラムシングさんは感心しながら、ストラップの滑車システムとロープを持った男たちがアンカーをボートからトラックの荷台に移動させた。 これはダイバーが回収した最初の大型錨です。 彼らは以前、小さなグラップネルアンカーを持ち出しました。

アンカーの長さは 11 フィート 4 インチ、アームの幅は 7 フィート 7 インチです。 それは、浸出する錬鉄によって引き寄せられた貝殻、砂、その他の破片の混合物であるコンクリートと数匹のホヤで覆われていました。 その重量は2,500から3,000ポンドと推定されました。

ワイルド・ラムシング氏は、この錨の大きさはアン女王の復讐号ほどの大きさの船としては典型的なものだが、他の2つの錨はおそらく嵐などの緊急事態に使用されたのではないかと述べた。

考古学者らは、2番目に大きいアンカー（長さ13フィート、腕の幅が8フィート）をバラスト山の頂上から取り外す計画を立てていた。 しかし、あまりにもしっかりと取り付けられていたため、代わりにダイバーが横から入って、日常のアンカーを回収しました。 つまり、将来のダイビングでは、難破船の頂上ではなく側面から潜ることになる可能性があるという。

ダイバーらは来週４日間勤務し、その後の進め方を決定する。

州当局は錨やその他の工芸品が観光客を惹きつけることを期待している。 1996年に発見された難破船の遺物の最大の展示品は、ビューフォートのノースカロライナ海事博物館で6月11日から展示される。 ワイルド・ラムシング氏は、チームは2013年末までにすべての遺物を回収したいと述べた。

そして、難破船への観光客の関心を高めようとしているノースカロライナ州当局にとって、錨の回収のタイミングはこれ以上に良いものではなかった。 ジョニー・デップ主演のディズニー映画『パイレーツ・オブ・カリビアン：オン・ストレンジャー・タイズ』が今月初めに公開され、黒ひげとアン女王の復讐劇が登場する。

船に残っている唯一の部分、つまり木製の船体構造、肋材、板は杭の底にあり、船を直立に保つバラストによって保護されています。 6 つの大砲と 3 つの他のアンカーも山の中にあります。

現場修復者でQAR研究所のマネージャーであるウェンディ・ウェルシュと考古学者のクリス・サウザリーは、海面に揚力するためのアンカーを接続するために大西洋に潜った。 「とてもうまくいきました」とこのプロジェクトに9年間携わってきたウェールシュ氏は語った。 「こんなに早くこの日が来るとは思いませんでした。」

サウザリー氏は、この回収を、プラスチック製の棒を硬い表面に投げ、下にある棒を邪魔しないように一度に 1 本ずつ取り除く、子供向けの棒拾いゲームに例えました。 「それを見ることができて本当に満足です」と彼は言った。

1717年、黒ひげはフランスの奴隷船を拿捕し、その船をアン女王の復讐号に改名しました。 本名はエドワード・ティーチまたはサッチであると広く信じられていた黒ひげはバースに定住し、知事の恩赦を受けました。 アン女王の復讐号と思われる船が沈没してから5か月後の1718年11月、イギリス海軍の志願兵がオクラコーク湾で彼を殺害した。

国家歴史登録財に登録されているアン女王の復讐号の難破現場では、すでに 250,000 点以上の遺物が発見されています。

電子メールニュースレターに登録する