最もお金を稼ぐタイヤショップサービス

ほとんどのタイヤショップは顧客のために多くのサービス作業を行っていますが、最も利益をもたらしているものは何でしょうか? 今週は、あなたのショップが提供するサービスオプションについて話します。 タイヤショップにとって、タイヤの販売がピーナッツバターだとすると、サービスは PB&J のハックルベリージャムのようなものです。 もちろん、ピーナッツバターだけでも十分においしく食べられますが、ハックハックの甘くて少し酸味のある味わいを加えると、必ずまた食べに来たくなるでしょう。

ほとんどのドライバーがタイヤを購入するのは 60,000 ～ 70,000 マイル程度に 1 回だけですが、その間のオイル交換、アライメント、ローテーションによって車が路肩に寄らないようにするため、この「もっと戻って」という部分が重要です。

ここが重要です。貴社が提供するサービスの機会のほとんどは、開始するために貴社側で何らかの設備投資を必要とします。 しかし、それは常に真実であるわけではありません。たとえば、フロントガラスのワイパーの取り付けは、手作業で簡単に行うことができる一般的なサービスです。 オイル交換など、一部のサービスでは、その先行投資は少額です。 しかし、アライメントには高価な機械が必要であり、路上を走行する最新車両をワンストップで管理することを計画している場合は、ADAS 校正機械を用意したほうがよいでしょう。そのほとんどは、稼働するためにかなりの店舗スペースを必要とします。

では、どこで線を引くのでしょうか？ データはほぼ予想通りの方向に進んでいますが、より複雑で必要な機器と提供されるサービスの減少との間に直接の相関関係を描くことはできません。 フロントガラスのワイパーの取り付けを見てみましょう。調査対象の店舗の 28% は、ワイパーの取り付けをまったく行っていないと回答しており、当社のデータによると、平均的な店舗では 1 週間にこれらの取り付けを行うのはわずか 11 件程度であることが示されています。 ただ、多くの人はこれらを自分で行うことができることを知っています。

オイル交換は別の物語を伝えます。 私たちのデータによると、平均的なタイヤショップは毎週約 36 回オイル交換を行っていますが、17% はこのサービスをまったく提供していないか、少なくとも誰も求めていないと答えています。 しかし、76% のショップが週に 1 ～ 76 回車のオイルを交換すると回答しています。 私にとって、これは理にかなっています。 オイル交換は、多くのお客様が自分でできるようになったことです。 ただし、それは彼らが常に自分たちでやりたいという意味ではありません。

調査対象となった店舗のうち、ADAS キャリブレーション装置を設置していると回答した店舗はわずか 19% でした。 さて、これを見て、「わあ、ADAS キャリブレーションを提供しているのは私の周りの 5 店舗のうち 1 店舗だけだ。今が投資するには良い時期だ」と思うかもしれません。 しかし、次のことを考えてください。機器を備えているショップの 20% はその機器を毎週使用しておらず、10% は ADAS キャリブレーションを週に 1 ～ 2 回しか実行していません。

これは、現時点で ADAS 校正装置が必ずしも良い投資ではないと言っているわけではありません。結局のところ、あるディーラーは、自分の店では 1 週間に 25 件の ADAS 校正を行っているとさえ言いました。 ただし、他のことと同様、引き金を引く前に、自分の地域に特有の具体的な需要を評価することが重要です。

しかし、問題はここにあります。タイヤ交換やタイヤ取り付けサービスとほぼ同じサービスがアライメントであり、当社のデータによると、タイヤショップにとって 2 番目に収益性の高いサービスです。

アライメントはタイヤディーラーにとって大きな収益源であり、1 個あたりの平均価格は 107 ドルです。 人件費と初期機器のコストを除けば、それはすべて最終的な収益に直結します。 オイル交換のように新しいオイルにお金を払うわけではありません。 私たちのデータによると、タイヤショップは平均して週に 14 件の作業を行っています。ただし、ポットホール シティに住んでいる場合は、オハイオ州北東部のどの都市でも、週に 75 件も行っている可能性があります。あるタイヤディーラーは私たちにこう言いました。

現在、アライメント装置は進化しており、最新かつ最高のものは「タッチレス」のカテゴリーに分類されます。 ディーラーはアライメントで非常にうまくいっているので、それらのディーラーの多くがこれらのタッチレスアライメントシステムに投資しているのではないかと推測しましたが、実際はそうではありません。 持っていると答えたのは 13% だけでした。

考えてみると、それはとても理にかなっています。 ディーラーのほぼ半数（49％）はコストを考えると必要ないと答え、25％は店内のスペースに制約があるためいずれにせよ使用できないと回答した。

一日中データを見ていても構いませんが、投資を決める際に最も重要な数字は私たちの数字ではなく、あなたの数字です。 あなたは、週に 75 回のアライメント調整を行っているディーラーかもしれません – もしあなたが見ているなら、私はあなたに敬意を表します – あるいは、週に 300 回のオイル交換を行っていると私たちに告げたディーラーかもしれません – これも非常に印象的です。 プロフィットセンターの成長に重点を置き、このようなデータに注目するのは、仮説の根拠を作成するためではなく、仮説を裏付けるためだけです。

タイヤ ディーラーの収益向上に役立つビジネス インテリジェンス データをさらに知りたい方は、次回のエピソードをぜひご覧ください。